Японские машиностроители представили внедорожную версию хэтчбека Datsun mi-DO. Основой для автомобиля послужил обыденный mi-DO с силовой установкой 1.6 тягой 87 «лошадей» Агрегат получил перенастроенную 5-МКПП с измененным количеством основной пары с 3.9 до 4.13.

Автомобиль выкрашен в цвет камуфляж, а кузов получил особое матовое покрытие Raptor, с помощью которого лакокрасочное покрытие становится устойчивым к царапинам от ветвей деревьев и кустарников; помимо того, новый кросс-хэтч снабжен дополнительными световыми приборами. Создатели использовали для Datsun mi-DO бокс Thule объемом 330 л, а кроме этого установили затемненные стекла сзади, расширители колесных арок и дефлекторы.

Задняя часть салона машины была на 100% переработана: за счет демонтажа задних сидений и объединения пространства с багажным отделением хэтчбек имеет увеличенное место для хранения всего нужного в путешествии оборудования и аксессуаров для рыбалки, а еще охоты. В наборе с машиной идет целый ряд полезных принадлежностей и аксессуаров: лопата и топор Fiskars, тент, а еще рывковый и буксировочный тросы. Она была создана с учётом пожеланиий фанатов бренда в социальных сетях, которые в рамках проекта #DatsunМоейМечты поведали о любимом хобби и идеальном автомобиле для него.

Андрей Чирков, руководитель бренда Datsun в РФ: «Мы часто изучаем предпочтения нашей аудитории, однако в этот раз сделали больше — создали необычайный и единственный в своём роде автомобиль, олицетворяющий дух приключений и любовь к путешествиям, которые близки русским собственникам Datsun». Поверхности отделаны особым просто моющимся покрытием, которое не боится влаги и грязи. Увеличение клиренса стало возможным благодаря проставкам в фронтальной части между корпусом и опорником и сзади между нижним креплением амортизатора и балкой.

Модель оборудовали увеличенным до 180 миллиметров дорожным просветом, матовым покрытием Raptor, а еще дополнительными осветительными приборами. Их место заполнено отдельными боксами для вещей, холодильником объемом 20 л, а еще встроенным выдвижным столом. Они владеют оптимальным сочетанием характеристик для движения как по городским дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым и разбитым асфальтовым дорогам во время дальних путешествий.

Во внутреннее пространство автомобиля встроен холодильник INDEL B TB 20 объемом 20 литров с диапазоном температур от +2 до +10 градусов. По заявлению производителя, вращающий момент на колесах автомобиля в итоге возрос, а управлять тягой на малых оборотах стало проще и удобнее, что дает возможность увереннее двигаться по снегу и нетвердому грунту. Таким методом создатели попытались улучшить проходимость на бездорожье, грунтовом покрытии и на снегу. Для мотора и коробки переключения передач предусмотрен алюминиевый защитный лист толщиной 4 мм, также есть защита топливного бака и подкапотного пространства от грязи и влаги. Еще в нем провели герметизацию дренажных отверстий и установили защиту подкапотного пространства от грязи.