Предполагается, что Государственная дума рассмотрит законодательный проект во втором чтении на совещании 10 марта. Но с согласия владельца автомобиля станция технического обслуживания (СТО) сумеет использовать детали, бывшие в употреблении.

В случае, если страховые агенты не смогут наладить поток авто на ремонт и получить при всем этом приличные скидки, многие страховые агенты могут просто сдать лицензии. Также новый закон оговаривает ряд исключений, в результате которых ремонт могут заменить денежной выплатой. При наступлении страхового случая ремонт может осуществляться на станции из реестра страховщика, либо на выбранной гражданином станции после ее согласования со страховой компанией. В отдельных областях механизм заработает ранее до этого, как только вступит в силу соответствующий закон. Максимальный срок ремонта составляет не не менее 30 рабочих дней со дня представления автомобиля на СТО.

Основаниями для проведения денежных выплат будут: причинение тяжкого либо средней тяжести вреда здоровью, смерть потерпевшего, полное уничтожения автомобиля, превышение стоимости ремонта над лимитом выплаты ОСАГО.

По действующему закону об ОСАГО потерпевший имеет право выбора метода возмещения. Но в сегодняшних рекомендациях утверждено, что он вступит в силу через 30 дней после официального размещения в отношении вновь заключенных договоров. «Например, человек из проблемного региона — с натуральными выплатами — уехал в непроблемный, зарегистрировался сроком на один день и может спокойно обращаться в суд и получать валютные выплаты», — разъяснил Юргенс. Российскому Банку предоставят право определения регионов, где преимущество «ремонтных» выплат установят для всех полисов ОСАГО. При таком раскладе я сомневаюсь, что страховые компании в том составе, в котором они в данный момент работают, переживут эту ситуацию. Сократятся возможности страховых агентов сэкономить деньги, массово направляя машины на СТО, получая от них за счёт данного скидки. Регионы определит совет начальников ЦБ.

Ремонт по ОСАГО — дело, фактически, решенное. Таким образом, продолжительная дискуссия о сроках проведения реформы «автогражданки», которой предвидено введение приоритета натурального возмещения перед валютным, выходит на финишную прямую.

В то же время определённые неудобства могут появиться с 30-дневным сроком, который отводится на восстановление авто. Список случаев, когда вместо натурального возмещения по «автогражданке» выдадут деньги, также определен. «Однако я надеюсь, что оборачиваемость для СТО актуальна и затягивать ремонт до наибольшего срока, установленного законом, они не будут», — проинформировал RT Моржаретто.