Следующая по уровню оснащения версия Hummer EV получит похожую по характеристикам пару электродвигателей, но запас хода будет увеличен до 480 км (300+ миль), а архитектура переведена с 400 В на 800 В. Вдобавок к обычным особенностям начальной версии данная модификация получит поддержку режимов CrabWalk и Extract Mode, а еще подвеску Adaptive Air Suspension. Стоимость Hummer EV Edition 1 — от 112 595 долларов США. Пикап получил адаптивную пневмоподвеску с возможностью увеличения клиренса приблизительно на 15 см, а кроме этого полноуправляемое шасси с «режимом краба». Разумная электрическая «начинка» может отображать сразу несколько характеристик работы ездовой электроники и ходовой части в реальном времени, среди которых — углы крена и заноса, соотношение распределенного крутящего момента между колесами, давление в шинах и многое другое.

Силовая установка GMC Hummer EV Edition 1 состоит из 3-х электромоторов.

Hummer EV сумеет разгоняться с нуля до сотни за 3 секунды. Фирменные батареи Ultium, собранные на новом, совместном с LG Chem предприятии в Лордстауне (Огайо), поддерживают 350-киловаттную зарядку.

В просторной кабине реализован необыкновенно технологичный подход, соответствующий позиционированию грузового автомобиля премиум-класса.

В интерьере — 12,3-дюймовый экран виртуальной панели приборов и сенсорный дисплей диагональю 13,4 дюйма для мультимедиа-системы. Вращающий момент — 15 592 Н·м.

Что касается комплектаций, то первой на рынок выйдет самая крутая и дорогая версия GMC Hummer EV Edition One, имеющая при себе три электромотора (один спереди и два сзади) суммарной мощностью 1014 лошадиных сил и 15 590 Нм крутящего момента. Годом ранее клиентам предложат Hummer EV с адаптивной пневмоподвеской и полноуправляемым шасси, за которые придется доплатить 10 тыс. долларов (7 млн рублей). Двухмоторный Hummer EV2X (634 силы) за 89 995 долларов (6,9 млн. рублей) выйдет весной 2023-го.

Наконец, уже осенью 2022 будет доступен трехмоторный Hummer EV3x, стоящий еще на $10 тыс. дороже.

Презентация нового электромобиля от дженерал моторс должна была состояться 20 мая этого года, однако ее перенесли из-за пандемии коронавируса. В частности, стали известны детали о батареях обновленного поколения, которые получили собственное имя Ultium и разработаны собственными силами компании. По мнению конструкторов GM, это даст возможность гибко улучшить как масштабы, так и способ компоновки аккамуляторных батарей применительно к каждой определенной модели, так как новая платформа должна стать базой сразу для нескольких американских электромобилей.