Мерседес Бенс представил новый тип кроссовера GLE, официальная премьера которого состоится к середине осени на автомобильном салоне в столице франции.

В основу нового GLE легла платформа MHA (Modular High Architecture), на которой создан и новый E-Class и которую используют также для GLE Coupe и преемников GLC и GLS. Как передает Sputnik, на видео можно заметить, что автомобиль будущего движется по улицам Астаны, интересные места которой просто узнаваемы. Длина колесной базы кроссовера составляет 2995 мм. Благодаря этому значительно возросло свободное пространство для ног задних пассажиров. Объем багажного отсека при этом составляет 825 л, а при сложенных спинках сидений этот показатель вырастает до 2055 л.

Дизайн новинки претерпел существенные изменения в сравнении с теперешним GLE.

Поменялась и внешность модели: возникла новая оптика, иные бамперы и решетка радиатора, большие колесные диски. Также у автомобиля значительно стала лучше аэродинамика, на все 100% переработан дизайн и в оснащение входит цифровая приборная панель с системой MBUX, которая поддерживает искусственный интеллект. Один из них отвечает за приборы, другой — за мультимедиа и навигацию.

В салоне машина значительно поменялась, тут новая передняя панель, новая центральная консоль. Искусственный интеллект умеет самообучаться и с течением времени сумеет понимать даже сложные команды.

Полных сведений о моторной линейке кроссовера пока нет, но недавно сообщалось, что версия GLE 450 4Matic получит трехлитровый 367-сильный 6-ти цилиндровый мотор, работающий в паре со стартер-генератором и 48-вольтовой бортовой электросетью. Она включает стартер-генератор, который, как и вышеупомянутая система E-Active Body Control, питается от дополнительной 48-вольтовой батареи — он не только лишь запускает двигатель и рекуперирует энергию при торможениях, однако и выдает дополнительные 22 силы и 250 Нм помощи мотору при разгонах.

Пока немцы рассекретили версию GLE 450 с трехлитровым бензиновым тубомотором мощностью 360 «лошадок» и системой EQ-Boost с 22-сильным электромотором. Также у автомобиля будет девятиступенчатая АКПП. Лучшие версии кроссовера оборудовали адаптивной пневматической подвеской, которая сумеет менять свои настройки, исходя из данных фронтальной камеры, сканирующей дорогу. Кроссовер будет сходить с конвейера учреждения в Подмосковье. В настоящее время на русском рынке доступно текущее поколение кроссовера GLE.