Производство нового DS 9 будет налажено в КНР, на глобальный рынок автомобиль выйдет на протяжении текущего года. Габаритная длина новинки — 4 933 мм, ширина — 1 855 мм, высота — 1 468 мм, колесная база — 2 895 мм.

На прошедшей неделе производители компании DS Automobiles официально подтвердили информацию о выходе нового седана.

Дизайн интерьера практически целиком перешел с кроссовера DS 7 Crossback. Также седан снабдили мультиконтурными сиденьями с вентиляцией и массажем и широким набором способов отделки, часть которых предлагается в рамках фирменной программы персонализации DS Inspirations. Переднеприводный гибрид с установкой мощностью 225 «лошадей» (250 для Китая), а еще полноприводный (360 л.с.). Особенностями экстерьера стали вертикальные дневные ходовые огни, интегрированные в задние стойки крыши габаритные огни и выдвижные ручки дверей. Кнопка запуска мотора располагается между центральными дефлекторами вентиляции, а выше установлен хронометр BRM.

У паркетника DS 7 Crossback новый седан перенял активную пружинную подвеску.

На первых порах новый DS 9 будет оснащаться подключаемой к сети гибридной бензин-электрической силовой установкой E-Tense суммарной мощностью 225 «лошадей». Подзаряжаемая от электросети аккумуляторная батарея емкостью 11,9 кВт*ч обеспечивает запас хода в 40-50 км.

Базовый седан DS 9 снабжен турбомотором 1.6 (225 л.с.) серии PureTech и восьмиступенчатым «автоматом». В ходовой части использованы адаптивные амортизаторы с «предиктивным» электронным управлением: фронтальная камера сканирует дорожное полотно и заблаговременно готовит настройки подвески к дорожной ситуации. Также DS 9 получит адаптивный круиз-контроль, работающий в спектре скоростей 0-180 км/ч, автопарковщик, адаптивные светодиодные фары, систему ночного видения с распознаванием пешеходов за 100 м, систему контроля усталости и внимания водителя, адаптивные амортизаторы в подвеске. Первый день продаж в Китайская республика назначен на вторую половину 2020 года, а в европейских странах машины появятся немного позже.