Однако, по утверждению уполномченных Лексус, основные изменения произошли с характером кроссовера, которому увеличили жесткость кузова.

Дизайн Лексус RX фактически не поменялся. Это не менее узкие фары, черточки новых противотуманок в нижней части бампера, пересмотрена начинка задних габаритов, появились колесные диски нового дизайна диаметром 18 и 20 дюймов, а еще два новых цвета кузова.

В салоне SUV расположится усовершенствованная мультимедиа с 12,3-дюймовым тачскрином и поддержкой Apple Carplay и андроид Auto. Система для мультимедиа кроссовера в стандарте снабжается 8-дюймовым дисплеем, однако опционально его размер можно нарастить до 12,3 дюймов. Он содержит в себе систему удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения столкновений с функцией распознавания велосипедистов и пешеходов даже при слабом освещении. Плюс ко всему, в модификацию F-Sport включили системы Active Variable Suspension (AVS) от спорткупе LC.

Премиальный кроссовер Лексус RX и его удлиненная версия RXL получили немного видоизмененный экстерьер, а кроме этого новые полезные функции, которые делают управление авто еще привлекательнее и безопаснее. О сроках появления новинки в продаже в РФ не сообщается. Среди них — системы контроля полосы движения, обнаружения пешеходов и велосипедистов. Заключительная (гибридная) получит в распоряжение 3,5-литровый бензиновый V6 и сразу три электромотора совокупной мощности 308 лошадиных сил «Негибридные» версии комплектуются 3,5-литровым V6, максимальная мощность которого составляет 295 «лошадей». Продажи авто стартуют будущей осенью.