Модель для распространения на китайском рынке собирается на совместной площадке SAIC-Volkswagen.

В рамках рестайлинга VW Lavida, который спроектирован на платформе Golf IV в отличии от Lavida Plus, созданной на архитектуре MQB, обзавелся слегка модернизированным экстерьером и интерьером, однако сохранил предшествующее техническое оснащение. От прошлой Lavida отказываться как и раньше не собираются — представлен модернизированный седан. Фонари менять не стали, зато блестящую декоративную «черту» перенесли с крышки багажного отсека ниже.

Компания VW презентовала новейшую версию седана Lavida. В списке оборудования нового седана можно найти 4 подушки безопасности, кондиционер, люк с электроприводом, систему экстренного автоматического торможения и круиз-контроль. У повсеместной «Джетты», для сравнения, эти показатели одинаковы 4702 мм и 2686 мм соответственно.

Транспортное средство снабжается атмосферным мотором, объем которого равен 1,5 литра, а уровень мощности составляет 112 л.с.

Стоимость автомобиля в «Поднебесной» начинается от 99 тыс. 900 юаней, что приблизительно составляет 14 000 долларов. Официальные ценники «Лавиды» 2020 модельного года пока не обозначены, но понятно, что автомобиль получится крайне доступным — в самой дорогой комплектации он будет стоить 123 000 юаней (немногим не менее млн рублей). На остальных рынках седан не представлен.