Русские продовольственные объединения обратились к вице-премьеру Аркадию Дворковичу с просьбой отложить отмену льготного коэффициента, используемого к тарифу по системе «Платон». Производители опасаются недобросовестной конкуренции и поднятия цен на продукты на 3-10%. По их мнению, в данной системе взимания платы с фургонов до сих пор зарегистрировано недостаточно машин, а часть перевозчиков продолжает избегать оплаты, что делает условия недобросовестной конкуренции. При всем этом часть перевозчиков продолжает избегать оплаты, что делает условия недобросовестной конкуренции.

По другому, по их мнению, нас ожидает рост цен на продукты на 3-10%. В итоге, издержки несут ответственные участники рынка. С 1 марта текущего 2016 г плату планировалось поднять до 3,06 рубля за километр, но к концу зимы руководство решило заморозить тариф.

Плата за проезд фургонов массой свыше 12 тонн по федеральным трассам была введена в РФ с 15 ноября предыдущего 2015 г. С 1 марта планировалось удвоить плату до 3,06 руб., однако руководство сохранило льготный тариф, пообещав вернуться к вопросу осенью. По располагаемым сведениям Росстата, оборот розничной торговли в январе-сентябре текущего года уменьшился на 5,4%, до 20,3 трлн руб., настоящие доходы населения за тот же период упали на 5,3%.

«Получается ситуация, когда одни регионы по факту выплачивают за другие», — сообщил он. В Минтрансе сообщили, что связанные с «Платоном» вопросы рассмотрят на совещании рабочей группы на текущей неделе. По подсчетам Росавтодора, в СВП зарегистрировано не менее 770 тыс. большегрузов, а контроль выполняют 100 авто и 107 рамок, к июлю следующего года должно работать не менее 480 рамок. В Auchan от комментариев отказались, в X5 Retail Group, «Дикси» и Metro Cash & Carry не предоставили комментарии.