Закон подписали не менее семидесяти нардепов различных фракций, он подписан всеми главами фракций.

Верховная Рада Украины на вечернем совещании в четверг приняла в первом чтении пакет законопроектов о создании Государственного дорожного фонда.

Согласно объяснительной записке к законопроекту № 4014а, предлагается внести изменения в Бюджетный кодекс Украины относительно создания особого фонда в составе государственного бюджета для снобжения деньгами дорожного хозяйства за счет следующих поступлений: акцизный налог с произведенных подакцизных товаров (продукции) в части нефтепродуктов и транспортных средств; акцизный налог с ввезенных на таможенную территорию страны подакцизных товаров в части нефтепродуктов и транспортных средств; ввозная пошлина на нефтепродукты и транспортные средства и шины к ним; плата за проезд автомобильными дорогами транспортных средств и иных самоходных машин и устройств, весовые либо габаритные параметры которых превышают нормативные, и др. По достоверным последним данным Министерства инфраструктуры, только с целевых акцизов в государстве Украина каждый год собираются около 35-40 млрд грн. Верховная Рада в первом чтении поддержала создание Дорожного фонда Дорожный фонд создадут в составе особого фонда Государственного бюджета, который будет аккумулировать средства акцизов и пошлин.

Также парламентарии решили подготовить данные законопроекты ко второму чтению по сокращенной процедуре. За принятие за основу законодательного проекта №4014а проголосовали 286 депутатов при минимально необходимых 226.

Акцизы засчитываются в спецфонд государственного бюджета в следующем размере: в 2017 г. — 75%, в 2018 г — 75%, в 2019 — 100%.

Кроме того, поступления государственного дорожного фонда предполагается также направить на финансирование мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в соответствии с государственными программами. По словам депутата, принятие законодательного проекта о Дорожном фонде в действующем виде приведет к появлении «дыры» в госбюдете на последующий год в размере 30 млрд грн. Расчет, сколько каждой области выделить средств из бюджета фонда, будет осуществляться по особой методике, которая учитывает площадь поверхности дороги, ее категорию, несущую способность и состояние.