Range Rover Velar, который в недалеком прошлом побывал у нас на тесте, пережил первую серию обновлений. В исполнении D275 автомобиль снабжается 275-сильным «дизелем» V6 объёмом 3,0 литра, а версия P340 получила под капот бензиновый мотор V6 того же объёма с отдачей 340 л. с. Схожая ситуация с версией P340, для которой бензиновую наддувную «шестерку» AJ-V6 от P380 дефорсировали на 40 л.с., а вращающий момент не изменился — 450 Нм.

Стоит еще обозначить, что в некоторых версиях британский вседорожный автомобиль будет комплектоваться топливным баком увеличенной емкости до 82 литров.

Группа Ягуар Лэнд-Ровер презентовала новую модель кроссовера Range Rover Velar. Кроме того, на бензиновые кроссы в исполнении для европейского рынка начали устанавливать сажевые фильтры для уменьшения выбросов опасных веществ.

Двигатели V6 могут оснащаться подвеской на пневматических элементах, однако за дополнительную оплату.

Сейчас в большем количестве модификаций будет доступна обивка тканью Kvadrat.

Машина получила новые системы: круиз-контроль с помощником управления, также экстренного торможения, при движении со скоростью до 160 км/час. Также для кроссовера доступны адаптивная подвеска, камера заднего вида, передние и задние парктроники, системы мониторинга состояния водителя, экстренного торможения и контроля рядности движения. В настоящее время цены начинаются с 3 млн 950 тыс. руб. за модификацию P180 с 2х-литровым бензиновым турбомотором.