Также дизельная Octavia RS комплектуется только роботизированной трансмиссией DSG. Однако тогда речь шла только о гибридной версии RS iV с зарядкой от розетки.

К спортивной части семейства, до этого состоявшей из одной гибридной модели, присоединились варианты с традиционными моторами.

Чешская компания Шкода представила новейшую версию модели Octavia RS.

Дизельная комплектация Шкода Octavia RS имеет 2-литровый агрегат мощностью 200 «лошадок».

Самый консервативный вариант (во всяком случае, в понимании россиян) — с бензиновым турбомотором 2.0 TSI мощностью 245 лошадиных сил Он сочетается с 6-ступенчатой «механикой» либо 7-скоростным «роботом». Доступная только с передним приводом, бензиновая версия предлагается с шестиступенчатой МКПП либо семиступенчатым DSG. Мотор сочетается только с «роботом», однако в виде дополнительной опции тут доступен полный привод с муфтой Haldex на задней оси.

Все указанные версии новоиспеченной Шкода Octavia RS поставляются с прогрессивным рулевым управлением и спортивной подвеской, имеющей многорычажную заднюю установку. Спринт 0-100 км/ч занимает 7,4 либо 6,8 секунды (полноприводная машина быстрее), максимальная скорость — 243 и 249 км/ч соответственно. До скорости 100 км/час такой автомобиль ускоряется за 6,7 секунды, а его «максималка» составляет 250 км/час.

Лучшие RS великодушно оборудованы цифровой комбинацией приборов и увеличенной версией развлекательной и информационной системы.

Внешность новых Шкода Octavia RS не зависит от источника питания: от стандартных лифтбека и универсала они отличаются не менее агрессивными бамперами (передний со светодиодными «противотуманками», задний — с диффузором), чёрными декоративными деталями, а кроме этого колёсными дисками размером либо 18, либо 19 дюймов.

В первый раз Шкода Octavia Scout была презентована в далеком 2007-ом.