Руководитель министра финансов напомнил, что проект ВСМ Москва-Гороховец (Владимирская область, откуда поезд идет до Нижнего Новгорода) — часть ВСМ Москва — Казань — включен в проект Комплексного плана модернизации и расширения магистральной транспортной и энергетической инфраструктуры на период до 2024 г. Об этом накануне объявил репортерам 1-ый заместитель гендиректора ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Александр Мишарин, сообщает ТАСС.

По утверждению Силуанова, «даже ежели это будет Казань — никакой экономики безусловно нет».

«МЦК (Московское центральное кольцо — прим. ред.) и иные транспортные проекты доказали, что удобный и быстрый транспорт генерит пассажиропотоки и увеличивает деловую активность». Министр обозначил, что проект возведения ВСМ Москва-Санкт-Петербург может показать значительно большую эффективность. «География запросов — от Калининградской области до Дальневосточного федерального округа», — цитирует Мишарина ТАСС. По его мнению, нужно развивать транспортную инфраструктуру РФ, и этот проект откроет новые возможности для страны в целом.

Консорциум из Германии может подключиться к строительству скоростной железнодорожной автодороги (ВСМ) «Москва — Казань», сказал глава проекта «Немецкая инициатива по развитию скоростной железнодорожной автодороги в России» в РФ Евгений Макаров, говорится в материалах Стройкомплекса. По мнению Канкрина, проект возведения был «невероятно затратный», а в государстве не нашлось бы грузов, которые нуждаются в перемещении с такой быстротой.

Вначале дорогу планировалось построить к чемпионату мира по футболу в 2018-ом году, однако проект так и не получил бюджетных денежных средств, без которых начинать стройку не имело смысла.

При всем этом он не исключил, что может быть эффективным создание ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом. Ежели строительство первого, пилотного участка дороги от столицы до Нижнего Новгорода обойдется в 621 млрд рублей (200 млрд рублей из них — средства бюджета), то целиком магистраль оценивается уже в 1,6 трлн рублей при протяженности дороги в 770 км. Такой проект обошёлся бы казне страны в 1,7 триллиона руб., однако руководитель Минэкономразвития РФ Максим Орешкин сообщил, что вложения в этот проект не получат финансовой отдачи.