Владислав Филев, генеральный руководитель S7 Group, не очень доверяет самолетам Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) и открыто говорит об этом на совещании подкомиссии по авиационной и космической деятельности русского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).

Совладелец S7 Владислав Филев публично поднял вопрос о безопасности самолета Sukhoi Superjet-100 после катастрофы лайнера в аэропорту «Шереметьево», передает Интерфакс.

Официальных данных о происшествии в Якутске нет, но «ходят слухи» о течи из баков при повреждении стоек шасси, добавил он и попросил прокомментировать эти сведения.

Филев упомянул о том, как осенью предыдущего 2018 г. в Якутии Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия» выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Совладелец S7 подчеркнул, что «авиация — она же все равно прецедентна», добавив, что «во всем обвиняют летчиков», и они «начинают от нас уходить». Вместо Юрчика на вопрос ответил замглавы Минпромторга Олег Бочаров, который был модератором дискуссии. «Александр Алексеевич, можете вы прокомментировать?», — спросил Филев. «Мы находимся с вами в тяжелой морально-этической ситуации: как было бы правильно на мой взгляд?» «И тогда люди успокаиваются». Ответа не получил — ему предложили дождаться официальных итогов расследований происшествий с этим самолетом. «У нас принято пока не так», — проинформировал замглавы Минпромторга. Когда самолет выкатывается за пределы ВПП, с ним может случить все, что угодно, говорит прежний конструктор ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич. В итоге инцидента были повреждены силовые субъекты планера, никто не пострадал. В итоге происшедшего умер 41 человек. В рамках расследования трагедии рассматриваются версии об ошибке пилотирования, отказе техники, погодных условиях и другие.