Осенью 2018 г. вседорожный автомобиль Тойота Land Cruiser 200 обзавелся на русском рынке флагманской модификацией Executive Lounge, которая пришла на замену прошлой топ-версии Excalibur.

Тойота Land Cruiser 200 в новой версии Executive Lounge сейчас можно отличить по яркому горизонтальному элементу в центре сетки радиатора, который разделяет ее надвое. Благодаря хромированной отделке этот элемент выделяется на фоне затемненных деталей и делает массивную переднюю часть автомобиля стильной и динамичной. Изменений здесь немного, приевшийся вид разбавили свежей решёткой радиатора добавлением хрома, повышением воздухозаборников на переднем бампере и окантовкой противотуманных фар. Стал другим рисунок прострочки сидений, применена новая обивка дверей с сочетанием натуральной и синтетической кожи.

LandCruiser 200 ExecutiveLoungе снабжается моторами V8: бензиновым объемом 4,6 литра, мощностью 309 л. с. либо дизельным объемом 4,5 литра, мощностью 249 л. с.

Стоимость обновленной Тойота Land Cruiser 200 Executive Lounge не подросла. Правда, на этот раз обновление коснулось не всей гаммы, а только топ-версии Executive Lounge.

Главное — модель снабжается Тоёта Safety Sense, в которую входит система мониторинга слепых зон BSM, система помощи при выезде с парковки RCTA, активные подголовники передних сидений и десять подушек безопасности. Пакет соединяет воединыжды шесть систем, включая круиз-контроль с функцией поддержания неопасной дистанции до впереди идущего автомобиля, систему считывания уличных знаков, предупреждает о фронтальном столкновении с функцией автоматического торможения и передает об усталости водителя. Также была установлена сигнализация с энергонезависимой сиреной, сенсорами, датчиком движения в брелоке, а основным замком с двойной блокировкой и датчиками наклона и внутреннего объема автомобиля. Сейчас в оснащение джипа входит противоугонный идентификатор, который представляет собой маркировку множества элементов автомобиля особыми микроточками из пленки с лазерной печатью. Считать их можно при 60-кратном увеличении, карту считывания знает только производитель авто.

Рассмотреть код можно только при 60-кратном увеличении. Благодаря 10-ти тысячам микроточкам со особой маркировкой, кража джипа для последующей реализации становится безусловно бесполезной.