Южнокорейский производитель авто Genesis (премиум-суббренд Hyundai) обнародовал официальные кадры рестайлингового седана G70, который считается прямым конкурентом БМВ 3 Series и Мерседес Бенс C-Class. В числе ее основных соперников уполномоченные «немецкой тройки» — БМВ 3 series и Мерседес Бенс C-Class. Сейчас в компании представили седан, переживший полноценный рестайлинг. Однако, в отличие от G80, у седана нет двойных светодиодных указателей поворота — на их месте воздухозаборники, которые нужны машине для поднятия эффективности работы мотора.

Что же касается «кормы», то там поменялась крышка багажного отсека и бампер. Место для крепления автомобильного номера переместили ниже, на бампер.

Еще одним отличием от бензинового седана, стало отсутствие выхлопных патрубков сзади — их место также прикрыли камуфляжем.

Что интересно, рестайлинг провели малой кровью: обратите свое внимание, что все железные штампованные субъекты «оперения» остались прошлыми — заменена только бамперная группа. Система имеет функцию обновления «по воздуху», а еще ее снабдили разными онлайн-сервисами.

В интерьере седана появился 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с обновленным интерфейсом, а кроме этого беспроводная зарядка для девайсов. Судя по снимкам, новый G70 будет иметь иную решетку радиатора и новые разделенные фары как на G80 и G90.

С какими моторами рестайлинговый седан приедет на остальные рынки (например, в Россию), пока нечетко. Идет речь о бензиновом турбомоторе объемом 2 литра с отдачей 252 лошадиных сил, 3,3-литровом двигателе мощностью 370 «лошадей» и турбодизеле на 2,2 литра и 202 «лошадок» Все три агрегата совместимы с 8-ступенчатым «автоматом». Также в линейке остался и турбодизельный двигатель объёмом 2,2 литра с отдачей в 202 «лошадей» В пару к ним предлагается восьмиступенчатый «автомат», привод — или задний, или полный (с муфтой подключения передних колёс).