В норильском аэропорту «Алыкель» заканчивается 2-ой этап реконструкции, передает минтранс Красноярского края. 2-ой этап реконструкции ВПП начался с 1 июня нынешнего года, причем ремонт «взлетки» ведется круглые сутки, без отставаний по графику.

После получения сертификата соотношения и разрешения на ввод объекта в эксплуатацию, с 18 сентября аэропорт начнет принимать и посылать самолеты типа «Боинг». Но в нынешнем году работы ведутся на участке взлетно-посадочной полосы длиной не менее 1 км, воздушные суда типа Boeing в этих условиях приземляться не могут, поэтому их заменили самолетами малой авиации. В текущем году обустроено не менее 1 тыс м новейшей взлетно-посадочной полосы. 720 м прошедший год, 1020 в данном, 1840 всего — нам останется в 2016 г. отремонтировать еще 1080 м полосы. Строительные работы также проведут с 1 июня по 15 сентября.

Добавим, что это пока единственный случай в истории РФ, когда реконструкция проходит без закрытия аэропорта и прерывания авиасообщения. На текущий момент из Норильска можно улететь в Красноярск, Новый Уренгой и столицу РФ через Сургут.

На совещании по задачам реконструкции подчеркнули, что проектный принцип управления, который действует на объекте, превосходно себя зарекомендовал.

«Все участники данного крупного, социально-важного для региона проекта выполнили свою задачу», — подчеркнул генеральный руководитель ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» Юрий Жирков. Всего на обновление воздушной гавани федеральный бюджет выделил 9 миллиардов руб., еще 3 миллиарда — компания «Норникель».

«Это будет огромная стратегия на развитие вообще-то Арктики». Министр транспорта Красноярского края Сергей Еремин, отметил, что успешная реализация 2-го этапа реконструкции была достигнута современному проектному управлению, при котором объединились государственные и федеральные ресурсы.

«Это достигнуто благодаря серьезной консолидации — современному проектному управлению, при котором объединяются государственные и федеральные ресурсы». Я благодарен компании «Норникель» и авиакомпании NordStar, которые сумели в этих сложнейших условиях обеспечить всю социальную функцию. Для региона это была основная задача, кроме инвестиционных вложений.

Добавим, реконструкция аэропорта ведется в рамках соглашения между Росавиацией и «Норникелем». В федеральном бюджете на исполненье работ предвидено 9 млрд руб. в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ (2010-2020 годы)». Компания «Норникель», владеющая комплексом зданий и сооружений аэропорта, направляет на софинансирование работ не менее 3 млрд руб. Новая ВПП обеспечит безопасность пассажиров, а еще даст возможность использовать воздушную гавань Норильска для развития всей Арктической зоны РФ.