Содержание летательного аппарата обойдется значительно дешевле, чем вертолета либо конвертоплана. При всем этом подъемная сила обеспечивается крылом самолетного типа.

Необычайный электросамолет рассчитывает выпустить русская личная компания Napoleon Aero. Максимальный взлетный вес составит более 1,5 т. На одной зарядке самолет сумеет справиться расстояние в 100 километров.

Главное преимущество VTOL — возможность доставлять людей и грузы на неподготовленные для приема самолетов территории. «Существующие аппараты такого типа часто падают и стоят свыше 100 млн. долларов», добавил Михаил Нуриджанов.

Полноразмерную версию планируется представить в конце 2018-ого, три года уйдут на сертификационные тестирования, еще приблизительно года — на сертификацию Авиарегистром. Об этом докладывают «Известия» ссылаясь на руководителя проекта Михаила Нуриджанова. Этот комплекс во многом будет управляться искусственным интеллектом. Первая часть моторов будет по вертикали поднимать аппарат в воздух, 2-ая — осуществлять горизонтальный полет. Поэтому, убеждены создатели, пилотировать его сумеет даже летчик без опыта.

Обстоятельно о проекте управляющий сказал в беседе с газетой «Известия».

Стало известно, что русским инженерам удалось собрать самолет вертикального взлета.

— Они совмещают достоинства вертолета, который вертикально взлетает и садится, с высокой крейсерской скоростью и большой дальностью самолета, — обозначил Олег Пантелеев.

В компании Napoleon Aero «Известиям» рассказали, что на первом этапе создается четырехместная машина VTOL.

Как утверждают создатели данного средства перемещения, на сертификационные тестирования их конструкция попадет приблизительно через 3 года.

По утверждению разработчиков, такую машину могут использовать для гражданских и военных целей. Германский стартап Lilium Aviation получил финансирование для создания частного электросамолета, способного взлетать с обыкновенной лужайки.