Почему же русская радиолокационная станция не увидела эту ракету? Также сегодня было опровергнуто объявление Минобороны РФ о том, что перед аварией пассажирский самолет неожиданно отклонился на север от установленного коридора.

Голландское следствие, изучающее обстоятельства крушения МН17, пришло к выводу, что лайнер был сбит ракетой ЗРК «Бук».

«»»(Расследование) идет по ложному следу — от противоречивых данных о поражающих элементах до неверного определения типа ракеты и, как следствие, места ее запуска», — проинформировал он.

Международное объединение энтузиастов-расследователей Bellingcat, изучавшее это дело по информации из открытых источников, пришло к однозначному выводу о том, что установка «Бук» находилась на территории, подконтрольной силам самопровозглашенной ДНР, и управлялась кадровыми российскими военнослужащими.

Поводом для мероприятия стала расшифровка показаний трассового радиолокационного комплекса «Утес-Т», который, будучи расположенным в Усть-Донецке Ростовской области всего в 90 км от российско-украинской границы, вел малайзийский Boeing в небе Донецкой области.

В том, что «Утес-Т» нашел бы сбившую авиалайнер ракету, если бы ее выпустили из района, находящегося восточнее точки катастрофы, уверен глава радиотехнических войск ВКС Российской Федерации генерал Андрей Кобан. «До момента разрушения самолета мы наблюдаем отсутствие сторонних объектов», — сообщил он. Первичный радиолокатор (ПРЛ) данного комплекса обрабатывает радиосигнал, отраженный от ВО, покрывая по меньшей мере 360 км. Комплекс включает первичный радиолокатор, вторичный радиолокатор и локатор госопознавания «свой-чужой».

Конашенков добавил, что украинские власти вели себя так же и в 2001 г, когда украинский расчет ПВО в процессе учений сбил русский пассажирский самолет ТУ-154.

Это следует из процитированного Интерфаксом заявления начальника радиотехнических войск русской авиации Андрея Кобана. А это территория в момент катастрофы находилась под контролем Украины. По утверждению Мещерякова, таковы данные локатора «Утес-Т», расположенного вблизи поселка Усть-Донецкий Ростовской области.

Но русские военные не спешат соглашаться с такими выводами.

«В ходе анализа периода, предшествовавшего авиакатастрофе, приближение по воздуху каких-то объектов с востока, включая и поселок Снежное, не было зафиксировано», — сообщает слова генерал-майора ИА Интерфакс. Генерал-майор Кобан подчеркнул: «В период, предыдущий крушению Boeing, приближение каких-либо объектов к нему с восточной стороны, в том числе со стороны населенного пункта Снежно, не обнаружено». Кроме этого, особо подчеркнул Андрей Кобан, «техническая возможность средств объективного контроля РФ не дают возможности делать какие-то выводы о том, не было ли произведено ракетного запуска южных либо западных территорий по отношению к месту крушения».

Сегодня Минобороны РФ и создатели трассового радиолокационного комплекса «Утес-Т» — научно-производственное объединение «Лианозовский электромеханический завод» (ЛЭМЗ) представили детальную запись с русских средств объективного контроля воздушного пространства в день трагедии «Боинга» МН17 над Донбассом.