При всем этом право выбора метода возмещения вреда — в натуральной либо денежной форме — будет принадлежать страховщику, следует из документа. А еще при полном разрушении автомобиля и превышении стоимости ремонта над лимитом по ОСАГО (400 000 рублей). Валютную выплату в случае дорожного инцидента смогут получить инвалиды, а еще все водители, если денежный вред — свыше 400 000 руб. Гарантийный срок на отремонтированные детали устанавливается в 6 месяцев, а гарантия на лакокрасочное покрытие — 1 год. При всем этом срок ремонта автомобиля не должен превышать 30 дней.

Немного повезет тем, чьей машине не старше 2 лет, ее чинить будут у официальных дилеров. При всем этом автовладелец, страховая компания и станция техобслуживания могут договориться использовать детали, которые уже были в употреблении. В документе подчеркивается, что при ремонте должны использоваться новые запчасти, если страхователь не дал своего согласия на использование б/у деталей. Сегодня народные избранники нижней палаты парламента во втором чтении разглядели законодательный проект о совершенствовании в рамках ОСАГО порядка возмещения вреда, причиненного автомобилю в итоге ДТП. Таким образом, выплата по умолчанию будет осуществляться в виде ремонта автомобиля. Владелец автомобиля сумеет отремонтировать свою машину на предложенной им станции, если письменно согласует со страховой компанией все условия. В любой другой ситуации при ДТП страховщик будет чинить автомобиль, максимальный срок ремонта составит приблизительно 30 дней.

Помимо этого предполагается предоставлять право получения валютного возмещения и инвалидам. Также возможна замена натурального возмещения валютным по согласованию со страховщиком. «Так называемые „автоюристы“, которые выполняют деятельность, направленную не на защиту прав потерпевших во взаимоотношениях со страховщиками, а на максимизацию взыскиваемых со страховых агентов сумм в свою, автоюристов, пользу».