На текущем автомобильном салоне в Лос-Анджелесе Мазда представила безусловно новую «тройку», которая обещает быть не менее экономичной, чем ее предшественница благодаря новому мотору SkyActive-X.

Дизайн новоиспеченной «тройки» соответствует новому развитию фирменного стилистического направления KODO. По первым впечатлениям, мультимедийка с 8,8-дюймовым дисплеем скуповата на красоты меню, однако удобно управляется при помощи крутилки на центральной консоли.

Новая Mazda3 будет доступна для клиентов как с передним, так и с полным приводом. Главная его особенность — топливно-воздушная смесь может воспламеняться в цилиндре в процессе сжатия, как это происходит в дизелях. В то же время в моторах SkyActive-X используются и свечки зажигания, которые будут задействоваться при высоких нагрузках.

Компания Мазда собирается выпустить свой 1-ый электрокар в 2020. Пару этому вгрегату составит приблизительно небольшой электродвигатель с питанием от 24-вольтовой бортовой сети, который обеспечит экономия топлива в 20-30%. В компании отмечают, что благодаря такой технологии топливная экономия повысится приблизительно на 20-30% в сравнении с одинаковыми агрегатами того же объема.

Также на новоиспеченной «трёшке» будут предложены не менее обычные бензиновые двигатели Skyactiv-G (1.5, 2.0, 2.5) и новый турбодизель Skyactiv-D 1.8, однако их характеристики тоже пока не объявлены. Кроме того, автомобили станут доступны с 1,8-литровым агрегатом на дизеле.

Новая Mazda3 доступна в виде седана и пятидверного хэтчбека. Коробки переключения передач — 6-ступенчатая «механика» либо шестидиапазонный «автомат». Она будет реализована на базе улучшенной системы i-Activ и функции распределения тяги между фронтальной и задней осью. Также в качестве опций предусмотрены адаптивный круиз-контроль и система G-Vectoring Control Plus, которая сама следит за движущимся в поперечном направлении транспортом и самочувствием водителя.

Увы, на американской выставке Мазда не поведала всю правду о новоиспеченной «трёшке» — детальных технических характеристик и описания конструкции нет, однако о части фундаментальных изменений нам всё же проинформировали.