Об этом проинформировал спикер областной думы Андрей Хапочкин в интервью РИА Новости.

Кожемяко, в свою очередь, отметил, что реализация данного проекта «позволит снизить цены на товары народного потребления, стройматериалы, которые доставляются на Сахалин с материка, приблизительно на 30%».

По утверждению депутата, от граждан острова в местный парламент поступают многочисленные просьбы о строительстве моста для связи с материком. По его мнению, со строительством моста и снижением цен уменьшится и стоимость квадратного метра возводимого на острове жилья.

«Сегодня Сахалин является одним из форпостов Российской Федерации, — проинформировал Выголов, — Поэтому обычное железнодорожное сообщение, связывающее остров с материком, имеет жизненно главное значение».

Губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко лично присутствовал на слушаниях. «А пока жизнь на Сахалине дороже, чем в остальных областях Дальнего Востока», — констатировал губернатор. В данный момент строительство моста и участков железной дороги к нему (и на материке, и на Сахалине) оценивается приблизительно в 540,3 млрд руб. без НДС. Строительство моста даст возможность значительно снизить стоимость товаров, сделать регион не менее симпатичным для бизнеса и вложений денег. Он станет толчком развития сахалинских портов: будет возможность работать с транзитными грузами из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в РФ и обратно. Принятие обращения было одобрено единогласно.

«Важно, чтобы строительство перехода, а мы возлагаем надежды, что по этому проекту будет принято положительное решение, велось также за счет изъятой из бюджета Сахалинской области части поступлений от нефтегазовой ветви», — сообщил губернатор.

Стоимость возведения моста на Сахалин может превысить 500 млрд руб.

Проект возведения перехода в двух версиях — мост или тоннель — включен в государственную стратегию развития транспортной системы РФ.