Лексус представил новейшую модификацию седана ES с обозначением 250 AWD, который в первый раз за свою историю получил привод на все колеса.

Версия с приводом на все 4 колеса есть только у осуществления Лексус ES 250 AWD, такая «четырёхдверка» снабжается бензиновым четырёхцилиндровым атмосферным двигателем A25A-FXS объёмом 2,5 литра с отдачей в 206 лошадиных сил (максимальный вращающий момент — 249 Нм).

Лексус ES седьмого поколения, дебютировавший позапрошлой весной, подготовился к смене модельного года на рынке Соединенных Штатов Америки.

Полный привод позаимствовали у Тойота Camry, которая получила такую систему предыдущей осенью. Электронная муфта включает в работу колеса сзади только при пробуксовке колёс спереди — в таком случае на заднюю ось передаётся до 50% тяги. Также в американской линейке есть версии с 306-сильным агрегатом V6 объёмом 3,5 литра (крутящий момент — 362 Нм): этим двигателем в том числе снабжается версия F Sport.

Лексус ES 250 AWD снабжается 2,5-литровым атмосферным силовым двигателем мощностью 206 «лошадок» и работающим в паре с 8-ступенчатой АКПП.

Модификация Лексус ES 350 F Sport обзавелась новейшей спецверсией Black Line, которую выпустят в количестве 1 500 штук. Цены на седан начинаются с отметки 39 900 долларов (2,94 млн руб. по актуальному курсу).

Из новшеств стоит выделить обновленную цветовую гамму, корпус зеркал, отделку салона и спойлер на крыше багажного отсека. В палитре есть несколько новых способов окраса кузова (синий, чёрный и белый), а в салоне — контрастная чёрно-белая отделка с серой прострочкой. Профессионалы обеспечат автомобиль системой превентивной безопасности Лексус Safety System+ 2.0. В предыдущем 2019-ом модели получили в США привод Dynamic Torque Control AWD от RAV4.

Кроме полноприводной версии, Лексус ES к грядущему 2021 модельному году приобрел и остальные обновки.