Названные меры, по мнению создателей инициативы, стимулируют авиаперевозчиков, планирующих выполнять регулярные полёты, к увеличению в собственных парках количества самолётов русского производства.

Минтранс проинформировал о том, что вступают в силу новые Федеральные правила, согласно которым поменяются условия получения сертификата эксплуатации. Извещение об этом размещено на портале проектов нормативных правовых актов. Поправки в Федеральные авиационные правила могут вступить в силу ноябре нынешнего года после их согласия Государственной думой, пишет РБК.

В парках русских авиаперевозчиков доминирует техника производства «Airbus» и «Boeing». Как сообщается в проекте изменений, расположенном на портале проектов нормативных правовых актов, авиакомпании, которые только начинают свою работу, должны будут иметь как минимум 3-х самолетов русского производства не старше 5-ти лет. 18 августа русская авиакомпания «Азимут» получила сертификат эксплуатанта.

Роман Гусаров, главный редактор «Avia.ru», отметил, что предложение Минтранса направлено на поддержку русского авиастроения. Соответственно, их нужно будет заказывать у разработчиков, ожидать сборки, что может значительно увеличить сроки выхода новых авиакомпаний на рынок.