RS Q3 и RS Q3 Sportback зрительно отличаются объемной радиаторной решеткой с глянцевой черной сеткой.

Новинка получила модернизированную подвеску со спортивными настройками и уменьшенным на 10 мм дорожным просветом, усовершенствованное рулевое управление, а еще шестипоршневые тормозные механизмы спереди с 375-миллиметровыми стальными дисками. И Ауди RS Q3, и купеобразный Ауди RS Q3 Sportback набирают первую «сотню» всего за 4,5 секунды.

Силовая установка сейчас имеет алюминиевый картер, который экономит 18 кг, а коленчатый вал с полым отверстием уменьшает вес еще на дополнительный килограмм.

Агрегат, работающий в паре с семиступенчатым «роботом» с парой сцеплений и полным приводом, развивает 400 л. с. и 480 Н·м крутящего момента, что на 60 сил больше отдачи мотора Ауди RS Q3 предшествующего поколения. Улучшенный мотор 2.5 TFSI знаком по Ауди TT RS, он развивает 400 лошадиных сил и 480 Нм. До 100 км/ч обе версии RS Q3 разгоняются за паспортные 4,5 секунды, максимальная скорость — ограниченные электроникой 250 км/ч, однако за дополнительную оплату «ошейник» можно снять и тогда топ-версия «паркетника» сумеет развить 280 км/ч. Они имеют «бумеранговую» конструкцию, сделанную для RS Q3 и Q3 Sportback на заказ. Автомобили припали к земле на 10 мм и могут оснащаться адаптивной подвеской DCC (Dynamic Chassis Control) с электронноуправляемыми амортизаторами. Обе модели штатно оснащаются светодиодной оптикой, а еще 20-дюймовыми колесными дисками. 20-дюймовые колеса входят в обычную сборку, однако в качестве оснащения доступны и 21-дюймовые колесные диски. Внутри предусмотрены спортивные сиденья и усеченное снизу рулевое колесо.

Дизайн оборудован спортивными сиденьями из черной кожи наппа и алькантары.

Ауди RS Q3 Sportback и Ауди RS Q3.

В европейских странах заказы на Ауди RS Q3 и RS Q3 Sportback начинут принимать осенью 2019. Стоимость RS Q3 начинается с отметки в 63 500 евро, а версия Sportback обойдется клиентам по минимальной цене 65 000 евро.